Старый Ворчун
Показаны сообщения с ярлыком безопасность. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком безопасность. Показать все сообщения

19 ноября 2012 г.

Не ходите, дети, в Африку гулять!

Большинство людей, отправляясь в отпуск, хотят именно отдохнуть. Зная это, представители туристического бизнеса наперебой предлагают самые роскошные курорты, просто соревнуясь друг с другом в безопасности, приятности и занимательности отдыха. Они буквально готовы кормить туристов с ложечки и баюкать на руках – лишь бы заманить как можно больше гостей. И эта стратегия очень хорошо работает. Но есть среди отдыхающих такие упрямцы, которые не хотят, чтобы их баюкали на берегу ласкового моря, не хотят любоваться нежными пейзажами, не хотят лакомиться вкуснейшими и полезнейшими яствами и слушать райские песни. Они хотят из огня офисной беспросветной нервотрепки броситься в полымя природных катастроф, военных конфликтов, голода и антисанитарии. Вот несколько маршрутов, которые в полной мере могут обеспечить экстрим не только очень жесткий, но и «бессмысленно-беспощадный».

tourism 1 Опасные туристические направления
1. Ливия
Благодаря обилию интереснейших и древнейших памятников, Ливия вполне могла бы быть обычной страной туристических курортов, вроде Египта или Турции. Здесь находятся руины древних городов Сабрата, Лептис-Магна и Кирена, здесь можно увидеть отлично сохранившийся храм Зевса. Но непрекращающиеся много лет военные столкновения и обострившаяся после недавних известных событий борьба между кочующими племенами делают эту страну одной из самых опасных для туристов. Здесь можно погибнуть и от жары, и от антисанитарных условий. Беспечного туриста могут застрелить как «врага», либо захватить с целью вымогательства выкупа, а узнав, что платить ему нечем, опять же застрелить. Кроме того, здесь можно и просто попасть под шальные пули, которых сегодня в воздухе Ливии больше, чем достаточно.


8 октября 2012 г.

13 фактов о самолётах

Вероятно, после того, как вы ознакомитесь с “чертовой дюжиной” авиа-фактов из этого выпуска, вы будете более уверено чувствовать себя на борту самолета. Хотя не факт :) … У некоторых степень аэрофобии такая высокая, что никакие факты не помогут.

0120 13 фактов о самолётах
1. Воздушный транспорт – самый безопасный вид транспорта

2 октября 2012 г.

Парижский автосалон 2012 (часть 2)

0119 800x532 Парижский автосалон 2012 (часть 2)
1. Стенд Peugeot открыл новый исполнительный директор – молодой Максим Пика, сменивший на этом посту Винсента Рамбо, который представлял компанию еще месяц назад в Москве. Символично, что на стенде не было ни одного действующего автомобиля. Зато был новый концепт – велосипеды, скутеры, самокат и даже пианино под брендом Peugeot . Для нашей публики наверное интересны модели 301 и 208, которые будут продаваться в России.


5 февраля 2012 г.

Не пей за рулем!

Крупнейшие алкогольные бренды и многочисленные общественные организации регулярно выдают креатив в области социальных инициатив о безопасном вождении. Одной из самых актуальных проблем становится употребление алкоголя за рулем и увеличение по этой причине случаев ДТП.

В антиалкогольной рекламе против пьянства за рулем прослеживаются две основные идеи: водить машину в нетрезвом состоянии опасно для твоей жизни и свободы, пьяный водитель - страшная угроза пассажирам и пешеходам.

Заполни пробел. Drink - выпить или Drive - сесть за руль.





10 февраля 2011 г.

В безопасность российских аэропортов надо вложить $30-40 млрд

В безопасность российских аэропортов нужно вложить примерно $30-40 млрд, чтобы уровень их безопасности соответствовал израильскому. Об этом  заявил начальник ГУВД Владимир Колокольцев.

«Если мы берем за стандарт качества безопасность в израильских аэропортах, мы должны адекватно оценить ситуацию и обстановку в наших аэропортах, сравнить ее с тем, что в Израиле, и честно сказать нашим гражданам, что мы можем обеспечить их безопасность примерно 15% от 100% израильских. Чтобы мы вышли на уровень стопроцентного соответствия критериям безопасности в израильских аэропортах, нам нужно дооснастить наши аэропорты примерно на $30-40 млрд», - заявил Колокольцев. Он также напомнил, что помещения аэропортов не входят в зону ответственности ГУВД, это зона ответственности транспортной милиции.