Модифицированный автомобиль E-Type Low Drag GT от британской тюнинг-студии Eagle покоряет совершенством линий, изяществом отделки салона и количеством лошадиных сил. Модель, созданная на базе классического Jaguar E-Type, хороша настолько, что от неё невозможно отвести глаз.
Корпус автомобиля выполнен из лёгкого алюминия, а сама он оснащён множеством приятных деталей — к примеру, рециркуляционным кондиционером, электроподогревом лобового и заднего стёкол, стереосистемой Pioneer, топливным баком объёмом 78 литров… Пространство кабины и багажника увеличено, а высота дорожного просвета уменьшена на 3,8 см. Сиденья авто обиты кожей, а панель крыши — алькантарой. Но самое интересное впереди.
Eagle E-Type Low Drag GT получил пятиступенчатую коробку передач и алюминиевый 4,7-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 346 л.с, благодаря чему авто способно разогнаться до 100 км/ч всего за 5 секунд. Максимальная скорость, которую может развить машина, — 273,5 км/ч.
Усовершенствование модели обошлось недёшево — финальная стоимость Eagle E-Type Low Drag GT составляет $1,05 млн.
Отсюда
Корпус автомобиля выполнен из лёгкого алюминия, а сама он оснащён множеством приятных деталей — к примеру, рециркуляционным кондиционером, электроподогревом лобового и заднего стёкол, стереосистемой Pioneer, топливным баком объёмом 78 литров… Пространство кабины и багажника увеличено, а высота дорожного просвета уменьшена на 3,8 см. Сиденья авто обиты кожей, а панель крыши — алькантарой. Но самое интересное впереди.
Eagle E-Type Low Drag GT получил пятиступенчатую коробку передач и алюминиевый 4,7-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 346 л.с, благодаря чему авто способно разогнаться до 100 км/ч всего за 5 секунд. Максимальная скорость, которую может развить машина, — 273,5 км/ч.
Усовершенствование модели обошлось недёшево — финальная стоимость Eagle E-Type Low Drag GT составляет $1,05 млн.
Комментариев нет:
Отправить комментарий