Старый Ворчун

12 октября 2010 г.

Лужков: ТОП-10 нереализованных проектов

 1 место  
Подводные паркинги под Москвой-рекой.

«Хотим мы этого или нет, но в центре наши паркинги должны опуститься под землю. Причем не только под землю, но и под воду. Необходимо построить такой паркинг под этой протокой, которая идет в центре параллельно Москве-реке», - заявил Лужков 25 июля 2004 года.

Планы остались на бумаге из-за чрезмерной дороговизны проекта. Инвестор для этой стройки так и не нашелся.


2 место
Стеклянная улица.

«Главное, что мешает москвичам и гостям столицы наслаждаться красотами города, - это плохая погода», заявил мэр Москвы на празднике города в 2005 году и предложил остеклить несколько столичных улиц от Ленинского проспекта до района Москва-Сити.
Найти инвесторов на реализацию этой идеи не удалось.


3 место
Подогрев Арбата.

«Во всем мире существует технология выращивания травы зимой — подогреваемые футбольные поля сегодня есть и в Москве. Почему бы не сделать то же самое на Арбате?» - с таким вопросом Юрий Лужков обратился к градостроительному совету Москвы 4 марта 2005 года.

Идея канула непонятно куда, но частично была реализована в пешеходной зоне на границе Манежа и Александровского сада. Подогрев состоялся 26 декабря 2005 года. Правда, проработал не долго. Очень дорого и трудоемко в обслуживании.


4 место
Проект автомобильных дорог, проложенных по крышам домов.

Идея германской компании пришлась экс-столичному мэру настолько по вкусу, что эксперты даже начали подготовку «пилотных» вариантов строительства автодорог, выбрав несколько улиц на юге Москвы.
В 2008 году никого из правительственных специалистов не смутило новаторство немецких «креативщиков», не имевших подобного опыта, ни отсутствие проработанных технологий. Не говоря уже о том, что вряд ли кто задумался о тех жильцах домов, по чьим крышам носились бы автомобили и самосвалы.

5 место
Проект монорельсовой дороги от ВДНХ и до исторических мест столицы.
Проблемы проекта налицо: дорога может перевозить очень мало пассажиров - примерно по 200 человек в поезде. Интервалы большие - около 15 минут.


Монорельс оказался чрезвычайно убыточен. В бюджете 2008 года на его содержание выделено 500 млн рублей. Всего же на постройку линии и разработку подвижного состава было израсходовано более 200 млн долларов из городского бюджета.

6 место
«Гиперболоид Лужкова» - новаторское устройство по уничтожению сосулек.

«В скором будущем сосульки и ледяной налет на московских домах будут сбивать лазерными установками. Сейчас в Москве ведутся разработки специальных лазерных и механических приборов для борьбы с сосульками», - это заявление Юрий Лужков сделал на заседании московского правительства 2 октября 2001 года. «Гиперболоид Лужкова» должен был пройти испытания и поступить на вооружение столичных дворников в течение следующей зимней кампании, в декабре-январе 2002 года.


Идея «умерла» сама по себе. Но зимой 2009-2010 гг. неожиданно чуть было не получила продолжение в Санкт-Петербурге. Правда, мэрия все же решила не рисковать и обойтись традиционными способами борьбы с сосульками.


7 место
Проект перевода городского транспорта на электротягу.
1 апреля 2008 года на заседании правительства Юрий Лужков пообещал, что вскоре на дорогах Москвы появится несколько сотен грузовиков и автобусов на электротяге, в городе будут сооружены заправки с розетками для подзарядки аккумуляторов, а для покупателей электромобилей, возможно, введут налоговые льготы. Кроме того, мэр порекомендовал не закупать за рубежом дорогую технику, а собирать отечественные электромобили на базе «газелей» и «бычков».


Пока идея нереализуема по причине того, что электромобили в 2-2,5 раза дороже обыкновенных бензиновых и в 3 раза - дизельных.


8 место
 Воздухоплавательный проект Юрия Лужкова, который был готов решить проблемы с пробками в городе не за счет строительства новых автодорог, что было бы понятно и очевидно, а за счет перевода общественного транспорта в небо. Решить беды столицы должны были дирижабли.

Однако опытный Au-12 поднялся в воздух только на один метр. Взлететь выше дирижабль не смог. В небе над столицей он появлялся только однажды - в день празднования 860-летия города. Идея полетов над Москвой «лопнула» из-за того, что согласно федеральному законодательству, полеты над Москвой разрешены только воздушным судам МЧС, МВД, ФСБ и государственной авиакомпании «Россия», и то при наличии специального разрешения.


9 место
Озонирование питьевой воды в столице.

«Москва в относительно короткие сроки планирует перейти на озонирование питьевой воды при очистке вместо хлорирования», - сообщил Юрий Лужков 13 февраля 2008 года в Госдуме РФ.

Оказалось, что полностью от хлорирования отказаться нельзя из-за изношенных водопроводных труб, которые способствуют развитию негативных бактериальных процессов. Проще говоря, попадая в ржавые трубы, чистая озонированная вода тут же становится опасной для питья. Чтобы озонирование стало доступно всем горожанам, надо поменять 70% водопроводных труб в Москве. Пока же в столице ежегодно меняют по 1,5% труб.


10 место
 Пчелы.

Экс-градоначальник Москвы всерьез полагал, что мед излечивает от всех болезней и не видел ничего против того, чтобы пасеки были установлены повсеместно, как металлоплавильные заводики в Китае в разгар «культурной революции». По указанию Юрия Лужкова планировалось установить пасеки во всех зеленых зонах и парках столицы. Проект сошел на нет после очередной медовой выставки, отметиться на которую пришли чиновники не только столичного, но и федерального правительства. Они то и поразились ценам на мед, которые оказались много выше цен самого дорого в городе Дорогомиловского рынка.

Комментариев нет:

Отправить комментарий