Эпоха СССР

Молодость. Дом отдыха завода московского завода «Электрокомбинат» в Калязине, 1932 год. На заднем плане – Троицкий монастырь, попавший в зону затопления в связи с созданием Угличского водохранилища.

Советская эпоха в фотографиях Маркова-Гринберга

7 ноября 1907 года в Ростове-на-Дону родился знаменитый фоторепортер Марк Марков-Гринберг. Его работы, ставшие настоящими символами своего времени, прочно заняли место в классике советской фотографии. Представляем вам знаковые работы автора периода 30-40х годов.

1. Повариха, 1930 год.

Переехав в Москву в 1926 году, Марков-Гринберг приступил к работе в журнале «Смена». Фотограф много ездил по стране, фиксировал успехи социалистического строительства, первые колхозы. Фотографировал как знаменитых людей, так и обычных «строителей коммунизма».

Боевые шлемы эпохи рыцарских турниров

В эпоху средневековья рыцарские турниры были довольно популярны. На самом деле, насмерть не сражались - это было больше спортивным состязанием. Однако риск погибнуть был все-таки велик, поэтому доспехи играли важную роль в безопасности бойцов. Без толкового боевого шлема можно было запросто проломить себе голову или поймать щепку от копья в шею.

Машина-эпоха

Компания Lincoln Motor Company была основана и начала работу в 1917 году, основным направлением деятельности было создание авиационных двигателей во время первой мировой войны. Компания была названа в честь Авраама Линкольна, шестнадцатого президента США, за которого основатель Lincoln Motor Company Генри Лиланд голосовал на первых для себя выборах. В 1921 году, когда Lincoln Motor Company создала свой первый автомобиль, критики высоко оценили его сложный и надежный двигатель, поршни которого были изготовлены из специального очень прочного чугуна. Кроме того, с самого начала, в Lincoln Motor Company освоили сочетание технологии с элегантностью: их транспортные средства были неимоверно прогрессивны для своего времени, в том числе, их отличали элегантные интерьеры из мохера и кожи. Шло время, компания Lincoln Motor Company усовершенствовала свои автомобили. В 1936 году Линкольн создал первый аэродинамический автомобиль, Zephyr. Когда в 1940 году появилась новая модель, известная как Lincoln Continental, Фрэнк Ллойд Райт назвал эту модель самым красивым автомобилем в мире. К тому времени, автомобили от компании Lincoln Motor Company стали своеобразной иконой стиля: каждый действующий Президент, начиная от Джона Калвина Кулиджа, и заканчивая Джорджем Бушем, ездил в Линкольне.




Компания постоянно развивалась и усовершенствовала свою продукцию. После спада в начале 2000-х годов начинается более активное обновление модельного ряда, в 2004—2008 годах прошел вывод на рынок пяти новых моделей.