Начальник УГИБДД по Московской области Сергей Сергеев предложил увеличить лимит выплат за аварии, которые в настоящее время можно оформить по упрощенной схеме, до 100 тысяч рублей. Сейчас этот лимит, согласно закону об ОСАГО, составляет 25 тысяч рублей.
По словам Сергеева, ежедневно в Подмосковье происходит 500-1000 аварий, из которых значительная часть – мелкие ДТП с участием двух машин и без пострадавших людей. Такие аварии могут быть оформлены без инспекторов ГИБДД, однако водители практически не пользуются такой возможностью. Как отметил Сергеев, это связано с недобросовестностью страховых компаний, которые ищут предлоги, чтобы отказать автомобилистам в выплате по ущербу. В частности, страховщики намерено завышают размер ущерба, например, до 26 тысяч рублей, отказывая водителю в выплате, если дорожно-транспортное происшествие было оформлено без гаишников.
В результате водители продолжают вызывать инспекторов ГИБДД даже при мелких авариях и ждать приезда гаишников, что становится причиной возникновения пробок. Кроме того, в настоящее время 60-70 процентов рабочего времени инспекторов уходит на оформление ДТП – в среднем по 5-7 случаев в день.
В сентябре 2010 года Минфин подготовил поправки к закону об обязательном страховании автогражданской ответственности, увеличивающие предельный размер выплат по ОСАГО при упрощенной схеме оформления ДТП вдвое – до 50 тысяч рублей. Документ был направлен на рассмотрении других ведомств, однако решения по нему вынесено не было.
По словам Сергеева, ежедневно в Подмосковье происходит 500-1000 аварий, из которых значительная часть – мелкие ДТП с участием двух машин и без пострадавших людей. Такие аварии могут быть оформлены без инспекторов ГИБДД, однако водители практически не пользуются такой возможностью. Как отметил Сергеев, это связано с недобросовестностью страховых компаний, которые ищут предлоги, чтобы отказать автомобилистам в выплате по ущербу. В частности, страховщики намерено завышают размер ущерба, например, до 26 тысяч рублей, отказывая водителю в выплате, если дорожно-транспортное происшествие было оформлено без гаишников.
В результате водители продолжают вызывать инспекторов ГИБДД даже при мелких авариях и ждать приезда гаишников, что становится причиной возникновения пробок. Кроме того, в настоящее время 60-70 процентов рабочего времени инспекторов уходит на оформление ДТП – в среднем по 5-7 случаев в день.
В сентябре 2010 года Минфин подготовил поправки к закону об обязательном страховании автогражданской ответственности, увеличивающие предельный размер выплат по ОСАГО при упрощенной схеме оформления ДТП вдвое – до 50 тысяч рублей. Документ был направлен на рассмотрении других ведомств, однако решения по нему вынесено не было.
Комментариев нет:
Отправить комментарий